TT-Befestigung

Die TT (Thrust Torque) -Halterungen wurden speziell für die motorgetriebenen / eng gekoppelten Motor- / Getriebekombinationen entwickelt. Die einzigartigen Konstruktionsmerkmale der Halterung ermöglichen, dass die Halterung sowohl die Schub- als auch die Drehmomentkräfte überträgt und gleichzeitig eine hervorragende Vibrationsisolierung gewährleistet.

Die TT-Halterungen haben eine lineare Steifigkeit über einen großen Lastbereich, der von Kompression (-) bis zur Verlängerung (+) variiert, um die optimalen Isolationseigenschaften des Masse-Feder-Systems aus Motorlagern und Getriebelagern aufrechtzuerhalten. Das eng gekoppelte Getriebe reduziert die Motordrehzahl und erhöht dadurch das Motordrehmoment. Das Reaktionsdrehmoment wird über die TT-Halterungen als zusätzliche Druck- oder Ausdehnungskraft auf das Fundament übertragen, wodurch die einzigartige lineare (Druck- / Dehnungs-) Steifigkeit des TT-Reiters den gleichen hohen Grad an Isolation beibehält.